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随车吊随车起重机的吊臂结构

发布日期:2019/9/30 16:50:36 作者:www.clzqy.com 点击:

繁荣的汽车起重机是起重机最重要的部分,起重机是使用滑轮组顶部的繁荣支持发条钢丝绳暂停重量,并使用繁荣的长度和倾角的变化改变举升高度和工作半径。虽然吊杆的作用是吊运物体,但不同的吊杆结构和工艺,吊车的性能和效率有很大的不同。起重机伸缩原理及臂架结构

随车起重机的吊臂结构

汽车起重机的吊杆结构


汽车起重机的吊杆一般包括主吊杆和副吊杆。汽车起重机的主臂主要有两种类型,一种是由型材和管道焊接而成的桁架结构臂,另一种是由不同截面的箱式结构臂。随着汽车起重机的发展,汽车起重机的主臂多为箱形结构,只有一小部分为桁架结构。


汽车起重机副臂的作用是当主臂高度不能满足要求时,将主臂末端的副臂连接起来,使物体向上提升。辅助臂只能举起较轻的物体。辅助臂一般只有一个臂,但也有两个以上的折叠或伸缩辅助臂,其中折叠桁架结构最为常见。


二、起重机臂架伸缩原理


(I)汽车起重机的伸缩臂有以下几种:


1、伸缩机构的顺序-每个伸缩臂按一定顺序按节伸缩。


2. 同步伸缩机构——伸缩臂的每个臂以相同的相对速度伸缩。


3、独立伸缩机构——每只手臂都可以独立伸缩机构。


4. 组合式伸缩机构——当伸缩臂超过三节时,上面列出的任何两种伸缩模式都可以同时适用于伸缩机构。


根据伸缩机构的技术,汽车起重机可分为无销全液压伸缩机构和自动螺栓伸缩机构。


无销全液压伸缩机构的优点是容易改变臂长,工作臂长类型多,实用性强。缺点是自重要性,对整机的稳定性有很大影响。无销全液压伸缩机构有不同的组合形式,可以是多液压缸加一排绳,也可以是单液压缸或多液压缸加两排绳。


多液压缸、单级绳排的特点是上一伸缩臂采用钢丝绳伸缩,其他伸缩臂采用多级缸或多级缸或多级缸和单级缸直接应用油缸伸缩。因此,最后一个伸缩臂的截面变化很大,而其他臂的截面变化很小。单缸或多缸带两级绳排的特点是单缸或双缸带两级绳排,实现四、五臂伸缩。这种伸缩方法是目前国内最先进的,但解决五臂以上起吊臂伸缩问题十分困难。


螺栓自动伸缩机制采用单缸,联锁圆柱销和臂销,精确的长度测量电子技术,它的优点是重量轻,对整机稳定性的影响甚微,伸缩速度更快,零钱在繁荣部分,提升重量刚性好,但是技术困难,成本较高,更少的类型的手臂的长度。


自动螺栓伸缩机构采用气缸销与臂销联锁,气缸销设计在升降臂两侧,臂销设计在升降臂上平面。其优点是结构简单,自锁性强,缺点是臂销拉拔变形大,需要前后拉伸才能拉出。


只有了解汽车起重机的臂架结构和伸缩原理,熟悉汽车起重机的性能要点,才能根据具体工作需要,选择适合自己的汽车起重机产品。


密封垃圾车主要由汽车底盘、橱柜、开门,解除机制和电液控制系统,等,是一种新型的机、电、液一体化的全密封结构浪费交通工具,它不仅可以用于LSY系列配套的技巧,也可以广泛应用于城市居民居住面积、工业、商业区、学校、公园、景区垃圾运输等工作。


前滑盖密封式垃圾车介绍

概述,

前滑盖密封垃圾车是用于城镇垃圾收集、转运、卸载作业的专用车辆。汽车由汽车底盘、自卸油缸、上滑盖、附着车架、垃圾桶等组成。小车的运行由液压控制系统和铰链轮的手动控制完成。控制方式有手动和电动两种。


该车主要用于城市垃圾的收集、转运和卸货。打开垃圾车盖,控制垃圾车合页轮,向上、向前滑开盖,收集垃圾。这时,垃圾车的后门关上了。装完垃圾后,操作控制合页轮,关闭垃圾车盖。在倾倒过程中,操作自卸控制阀,将垃圾桶绕后轴转动,提起倾体,打开箱体后门,将箱内垃圾倒出箱内。由小车由手动控制来完成小车的滑动盖的开闭,并由液压控制系统来执行小车的自卸功能,结构简单,操作方便。垃圾车收集运输方式是目前我国广泛采用的垃圾收集运输方式。其专用装置的功能全部由汽车发动机提供动力,通过液压机构的手动或电子控制和气动控制来实现。整车箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻、防尘、防溢流、无二次污染等优点。


垃圾车的整体基本性能与原底盘相同。请参阅原机箱的使用说明书。本手册仅介绍特殊修改部分的操作、检查和维护。在使用车辆之前,强烈建议您通读本手册并熟悉其操作程序。


我们工厂将进一步改进产品。产品改进、性能改进、结构改进恕不另行通知,使某些规格不适用于您指定的车辆,敬请谅解。


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